5 неяпонских автомобилей с роторным двигателем
С по год Mazda выпустила 1,99 млн автомобилей с роторно-поршневыми двигателями РПД , названными в честь инженера Феликса Ванкеля. Японская компания держалась за эту конструкцию дольше других, но одиннадцать лет назад сдалась и она: повышенный расход масла, высокие траты на гарантийные обязательства и невозможность соблюдения ужесточающихся эконорм поставили на РПД крест. Однако после перерыва японские инженеры все-таки вернули двигатель Ванкеля к жизни, пусть и в немного другой роли. Использовать РПД в качестве основного источника тяги теперь действительно невозможно по вышеуказанным причинам.
Ему же принадлежала идея этой конструкции. Двигатель разрабатывался в соавторстве с Феликсом Ванкелем , работавшим над другой конструкцией роторно-поршневого двигателя [ 1 ]. Особенность двигателя — применение трёхгранного ротора поршня , имеющего вид треугольника Рёло , вращающегося внутри цилиндра специального профиля, поверхность которого выполнена по эпитрохоиде возможны и другие формы ротора и цилиндра [ 2 ]. Установленный на валу ротор жёстко соединён с зубчатым колесом, которое входит в зацепление с неподвижной шестернёй — статором. Диаметр ротора намного превышает диаметр статора, несмотря на это ротор с зубчатым колесом обкатывается вокруг шестерни.
| 291 | Роторно-поршневой двигатель на Волжском автозаводе производился с х гг. На заводе этот опытный образец прозвали «Вазда». | |
| 405 | Получайте рассылку с новостями, которые касаются каждого. Самое актуальное о личных финансах, карьере и безопасности. | |
| 196 | У роторного двигателя, он же двигатель Ванкеля, есть как преимущества, так и недостатки, причем последние стали причиной того, что автопроизводители отказались от производства автомобилей с таким двигателем. | |
| 300 | Основная сложность в работе ДВС с классическими цилиндрами — преобразование возвратно-поступательного движения поршней в крутящий момент, без которого колеса не будут вращаться. | |
| 438 | Идея роторного двигателя — одна из самых красивых в двигателестроении. Минимум деталей, отсутствие возвратно-поступательных движений, идеальная сбалансированность, способность выдерживать высокие обороты в течение долгого времени, высокая мощность при крошечном объеме камеры сгорания | |
| 68 | Все права защищены. | |
| 303 | Роторные двигатели Mazda на основе двигателя Ванкеля — семейство автомобильных двигателей, полученных в результате экспериментов, проводившихся в начале х годов немецким инженером Феликсом Ванкелем. На протяжении многих лет объем двигателей увеличивался, появился турбонаддув. | |
| 335 | По прошествии примерно 11 лет с тех пор, как в году прекратился выпуск модели RX-8, компания Mazda вновь приступила к реализации автомобилей с роторным двигателем. | |
| 50 | Идея роторного двигателя слишком заманчива: когда и конкурент весьма далек от идеала, кажется, что вот-вот преодолеем недостатки и получим не мотор, а само совершенство… Mazda находилась в плену этих иллюзий аж до года, когда была снята с производства последняя модель с роторным двигателем - RX Второе имя роторного двигателя РПД - ванкель этакий аналог дизеля. |
И все же он слышал чей-то голос, передавай от меня привет! - Но Беккер уже исчез? - Милый, - глухо прошептала. Гиральду? - От взрывной волны я чуть не упал со стула.
Похожие статьи
- Патрубок своими руками - Тюнинг ВАЗ 2109 своими руками, фото тюнинга салона, двигателя
- Аккумулятор на зиму - Какие аккумуляторы лучше покупать для автомобиля на зиму - советы бывалых
- Футуристический дизайн автомобилей - Футуристический концепт-кар Chevrolet FNR
- Усилитель в автомобилЛежанку для кота своими руками