Диагностика инжектора своими руками ваз 21214

Внутри корпуса топливной форсунки находится электромагнитный игольчатый клапан. В закрытом состоянии он удерживается возвратной пружиной. При подаче импульсов от электронного блока управления ЭБУ на обмотку возбуждения клапан открывается. В этот момент топливо распыляется и, смешиваясь с воздухом, сжигается в камере сгорания.

Типовые параметры диагностики Lada 4x4, Niva Chevrolet с контроллером Bosch М17.9.7

Сообщение Зоркий сокол » 12 фев , Сообщение nivovod69reg » 13 фев , Сообщение Нивер » 14 фев , Сообщение Зоркий сокол » 15 фев ,

Кама Флейм скользит на льду! Codor в инете фоток навалом. Яша на Лиговке давно не работает Codor DGEV. DGAS жрет больше и сложнее отстраивается. ГАС Должен заметить, что я и не говорил, будто на Лиговке делал.

Престиж 12V Age: 67 Car: Нива г. Диагностика инжектора. БК не стоит случайно?

Похожие статьи

• Замена датчик холостого хода ваз 2110 инжектор
• Переделка карданов на шрус своими руками - Установка шрусового кардана на ваз классику бортжурнал Ла
• Датчик дождя на ваз 2107
• Регулировка света фар на ваз 2110 - Установка ЭУР (электроусилителя руля) в ВАЗ 2110