Устройство электромобиля. Технические отличия от обычного автомобиля
Сейчас электромобилестроение развивается огромными темпами особенно внесла вклад в эту тему компания Tesla Motors , запустив в серийное производство свои имеющие оглушительный успех электрокары и заставив таким образом шевелиться конкурентов. Инженеры частенько балуют нас особенными схемами работы электрокаров, например, оборудуя машины двумя электродвигателями или изобретая новые гибридные силовые установки. В этой статье я опишу устройство электромобиля и то, чем средний современный электромобиль технически отличается от классических авто с ДВС. Напомню, из каких частей состоит любой автомобиль:.
Автор Дарья. Представим себе ситуацию: вы стоите перед первым электромобилем в жизни, ощущаете смесь волнения и любопытства. В голове крутятся вопросы: как это «чудо техники» работает? Что происходит внутри его «сердца» из батарей? В общем, вас очень интересует, как устроен электромобиль?
- Принцип работы и компоненты
- Последнее десятилетие электромобили уверенно завоевывают рынок автотранспортных средств.
- Вернуться в магазин. Электромобилем является транспортное средство, приводимое в движение одним или несколькими электрическими двигателями.
- На сегодняшнее время производство электромобилей развивается бешеными темпами. Спрос на электрокары растет каждый год.
- Электромобили набирают популярность как экологичный и эффективный вид транспорта. В условиях растущей озабоченности экологическими проблемами и необходимости сокращения выбросов углекислого газа электромобили стали жизнеспособным решением.
- В этом тексте я попробовал сфантазировать, как мог бы быть устроен абстрактный электромобиль. Что у него должно быть внутри и как агрегаты автомобиля соединено в единую систему между собой?
- В последнее время электромобили все чаще встречаются на дорогах.
Одна из самых сложных систем в устройстве электромобиля — зарядная система в виде автономного электронного блока. Электрокар способен заряжаться как от источника постоянного, так и от источника переменного тока. Мировые производители не пришли к единому стандарту зарядного устройства, и водителям приходится пользоваться переходниками. В отличие от двигателя внутреннего сгорания, электромотор нагревается меньше, но тяговая батарея нуждается и в системе тепловых магистралей, и в радиаторе.
Похожие статьи
- Коробки из ткани и картона своими руками - Поделка домик из картона своими руками: схема
- Вязание с нуля картинки - Вязание от sheru. ру - модели, уроки, узоры, видео и схемы
- Напольные станки для вышивания схемы и размеры
- Как сделать зайца из бумаги поэтапно - Оригами заяц в пошаговых мастер-классах со схемами сборки