Термостаты LADA 2170 Priora
Автор: Aleksandr , 23 мая в Лада Двигатель и трансмиссия. Решил поменять термостат на ВАЗ Откручиваю шестигранником два верхних болта, все в норме. А нижний сс Люди помогите советом что можно сделать, может кто сталкивался с такой проблемой.
Что предпочтительней менять. Serg, под замену конечно правда был сильный ветер, обратно была так же 81 но это думаю не есть гуд. А если температура держит 90, но машина стала очень долго прогреваться до этих 90, что может быть?
Термостат в приоре это небольшой, но очень важный элемент системы охлаждения автомобиля. Его задача — регулировка процессов охлаждения путем направления тосола в необходимый для этого момент. В одном случае происходит циркуляция по малому кругу, в другом по большому пути. Дело в том, что когда двигатель внутреннего сгорания только стартует и не разогревается до рабочих температур, клапан термостата находится в закрытом состоянии, тем самым препятствуя движению тосола через радиатор. Другое дело, когда ДВС становится горячим, в этом случае клапан раскрывается и способствует движению охлаждающей жидкости по большому кругу через радиатор. Таким образом, жидкость максимально быстро отдает свое тепло радиатору и далее двигается по системе в охлажденном виде.
