Процесс нанесения антикора на днище автомобиля
Отправляя заявку вы соглашаетесь с политикой конфиденциальности. В России антигравийная защита днища — это действительно необходимая процедура для всех автомобилей вне зависимости от марки, модели и стоимости. Н есмотря на то, что многие автозаводы и дилеры заявляют о том, что их автомобили имеют антигравийную защиту днища, необходимо удостовериться в этом. Чтобы убедиться в том, что ваш автомобиль имеет качественную и надежную антигравийную защиту днища, покажите машину мастеру. Защита может быть только на видимых участках. То есть антигравийную защиту наносят только на открытые места, которые можно рассмотреть без разбора автомобиля и без подъемника.
Антикоррозийная обработка кузова
Наша компания предлагает антикоррозийную обработку автомобиля в Новосибирске. Наша специализация - антикор, защитные покрытия, цель - сохранить кузов автомобиля от воздействий окружающей среды и времени. Используем качественные составы — это значительно повышает уровень защиты готовой детали. Используем современные технологии и составы, чтобы добиться высокого качества результата. Вы можете найти еще больше отзывов на Флампе. Сделали от души, все в цвет
- Почему выбирают Автотехцентр Dinitrol
- Днище автомобиля можно назвать одним из самых уязвимых элементов. Его поверхность постоянно подвергается негативным внешним воздействиям.
- Днище любого транспортного средства подвержено коррозионному разрушению.
- Стаж наших сотрудников более 10 лет.
После первоначального осмотра Опперман приступил к работе и начал с мойки ходовой части Honda Element. Этап — Обработка скрытых участков днища, подвески, элементов рамы. После того, как всё вымыто, cпециалист даёт пару минут, чтобы всё высохло и возвращается под днище со специальной длинной насадкой с тонким соплом, которая позволяет обработать антикором все маленькие трещины, щели и прочие маленькие места. Этап — Обработка открытых элементов днища. После того, как специалист закончил свою работу по заполнению всех мелких трещин и щелей, он проходит по всем отверстиям и потом для обработки ходовой части он применяет уже другую распыляющую насадку и распыляет состав на всю ходовую часть днища шасси. Этап — Обработка ниш колёсных арок.
