Появилась проблема с двигателем
Технический центр "Тойота Дубровка" приветствует дорогих наших читателей. Сегодня мы затронем тему надежности автомобилей Тойота. Нередко на интернет форумах и других сообществах можно увидеть различные обсуждения о надежности той или иной модели или отдельных деталей. В частности речь идет о двигатели серии GR, который был запущен в производство в году и устанавливался на ряд автомобилей концерна Toyota.
Двигатели серии AZ появились на автомобилях Toyota с года - они постепенно заменили легендарные моторы серии S и в течение десяти лет оставались основными "среднеобъемниками" компании. Устанавливались на большое количество исходно-переднеприводных моделей классов "C", "D", "E", вэнов, средне- и полноразмерных паркетников. Устанавливался на модели: Alphard В начале х постепенно замещался двигателями серий ZR и AR. Блок цилиндров В двигателе применяется алюминиевый легкосплавный блок цилиндров с тонкостенными чугунными гильзами и открытой рубашкой охлаждения. Гильзы вплавлены в материал блока, а их специальная неровная внешняя поверхность способствует максимально прочному соединению и улучшенному теплоотводу.
- Гибридные версии
- Неисправности двигателя «Тойота» возникают по разным причинам. Нередко это — неправильная эксплуатация владельцем и отсутствие должного ухода.
- Всем привет.
- Контрактный двигатель 2. Куда ставился двигатель 1AR-FE.
Моторы семейства AZ появились на автомобилях Toyota в году. В это семейство входят атмосферные «четверки» объемом 2 и 2,4 литра. Моторы серии AZ были основными бензиновыми силовыми агрегатами для двух десятков моделей Toyota. Особенность конкретно этого двигателя, с индексом FSE, в непосредственном впрыске топлива.
