Phone or email. Тюнингованые тачки.
Замена гидрокомпенсаторов на Лада Приоре (16 клапанов)
Автомобиль только выехал со среднего капитального ремонта двигателя, в процессе которого были заменены кольца поршневые ,колечки маслосъёмные, шатунные вкладыши ,заодно ремень ГРМ с роликами и помпой, прокладки, сальники,гидрики. Диагностика эндоскоп показала что выработка в цилиндрах есть но запас ещё очень и очень приличный до расточки блоков и всего остального поэтому ограничились только вот таким ремонтом. А причина ремонта такова что приблизительно на пробеге И чем дальше тем больше стал расход. Крайние командировки Я уже подливал порядка мг на 1. После капремонта двигателя проехал км,уровень масла на прежнем уровне это очень и очень радует,потому что я уже просто устал по раз в день проверять уровень масла чтобы его не пропустить, кто сталкивался с такой же проблемой прекрасно меня понимают.
Чтобы снискать народную любовь, необязательно быть надежным автомобилем. Можно обойтись низкой ценой, хорошей ремонтопригодностью, дешевыми запчастями — и вот о тебе уже штампуют мемы, слагают песни и мифы. Какие из них правда, разбираем на примере Лады Приоры года выпуска от одного владельца с пробегом 75 км. У данной Приоры, судя по результатам недавней инспекции кузова, коррозии нет — ни явной, ни скрытой.
- Лучшие комментарии
- Для корректной работы газораспределительного механизма двигателей внутреннего сгорания необходимо точно выдерживать величину зазоров между кулачками распределительного вала и штоком клапана. Эти детали не соприкасаются напрямую, их разделяет коромысло, регулировочная шайба и т.
- Просмотр полной версии : Застучали гидрокомпенсаторы часть До "ишачей пасхи"
- Сообщение mexhanicus » Пт янв 04, pm. Сообщение Xvoch » Пт янв 04, pm.
Просмотр полной версии : 8кл или 16 кл. На Ауди компенсаторы менял первый раз на тк и то из за того что на холодную немного постукивали. Вот и я про то же Да зазоры в клапанах проверить - минут 20 нужно на все про все.