Достоинства шпоночных соединений
Шпонка представляет собой деталь специальной формы, предназначенная для передачи вращающего момента от вала к ступице шкива или зубчатого колеса и наоборот. Для установки шпонки у вала и у ступицы имеются шпоночные пазы, которые изготавливаются с помощью операций фрезерования или протягивания. Разъемное соединение, включающее в себя шпонку, вал и ступицу, называется шпоночным соединением. Несомненным плюсом такого типа соединения являются его простота и удобство монтажа, а также невысокая стоимость. Поэтому шпоночные соединения широко распространены в машиностроении. Однако есть и недостатки, ограничивающие применение такого соединения.
Его вставляют в пазы, после чего он может передавать крутящее усилие от одной части устройства к другой. Когда усилие передается, это заставляет вторую часть механизма поворачиваться. Шпонка это небольшой металлический компонент, который играет важную роль в соединении вала и ступицы с другими вращающимися компонентами, такими как шестерни, подшипники и т.
- 28. Соединения сегментными шпонками: конструкция и расчет.
- Шпоночные соединения передают вращающий момент от вала к колесу и служат для закрепления на валах и осях различных деталей машин — зубчатых колёс, муфт, шкивов.
- Изготовление шпонки — достаточно трудоёмкий процесс, но только если выполнять его самостоятельно. Развитие технологий и оснащение предприятий современными станками позволяет выполнять быстрое, эффективное производство высококачественных изделий.
- Шлицевое соединение образуют выступы зубья на валу рис. Рабочими поверхностями являются боковые стороны выступов.
Шпоночное соединение образуют вал, шпонка и ступица колеса шкива, звездочки, маховика и т. Шпонка — деталь, соединяющая вал и ступицу. Она служит для передачи вращающего момента от вала к ступице или наоборот.
