ВАЗ 2114 в Таджикистане
Нажимая на "Согласен" вы соглашаетесь с Пользовательским соглашением , Правилами размещения объявлений и политикой конфиденциальности. Пожалуйста, подтвердите ваш email. Мы отправили вам письмо на. Нажмите на ссылку в этом письме для того, чтобы подтвердить ваш адрес email, иначе мы не сможем уведомить вас о новых ответах на ваши объявления и сообщениях в чате.
Четырнадцатая модель Волжского завода сошла с Тольяттинского конвейера второй по счету после седана с индексом ВАЗ является рестайлинговым продолжением культовой «девятки». Серийное производство Лада Самара стартовало на Волжском заводе в году октябрь. Эту модель отличал модернизированный экстерьер с обтекаемой оптикой, а наличие окрашенных в кузовной цвет молдингов и бамперов придавало оригинальность. Салон й модели очень отличался от «восьмерочного».
Созданный на основе автомобиля ВАЗ , он некоторое время выпускался параллельно в качестве проекта «Лада Самара-2», призванного повысить интерес покупателя к уже полюбившейся модели за счет широкого списка улучшений. Первый автомобиль сошел с конвейера в октябре года. Серийное же производство началось в апреле года и продолжалось до декабря года. Этот автомобиль имеет переднюю часть от обновленного седана ВАЗ оптика, решетка радиатора, передний спойлер и немного измененный по сравнению с «девяткой» дизайн задней части кузова изменен задний бампер, установлен дополнительный стоп-сигнал. Бамперы окрашены в цвет кузова, по бокам установлены молдинги и обтекатели порогов.
